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一种用于固体推进式灭火装置内的新型推进剂的制备与性能研究

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寻找新型哈龙替代灭火剂是现代灭火技术的重要课题,固体推进式灭火技术(SPGG)作为一种新型哈龙替代灭火技术,凭借体积小,常压保存,快速释放灭火剂,在飞机灭火领域显现出很好的应用前景。但作为SPGG驱动源的推进剂存在燃温高、燃速不稳定等缺点,抑制灭火效果,成为了严重制约SPGG发展的两大障碍。 本研究将采用新研制的高氮化合物,通过正交实验法研究推进剂配比组分、粒径等因素对推进剂燃温、燃速、燃速压力指数、活化能等热化学参数的影响。本研究预期得到一套优化的新型推进剂,将大幅降低燃温,且不会导致燃速降低、燃烧不稳定等负面效应。与传统配方相比更适合SPGG灭火装置的应用,提高灭火效果。 本研究所得新型推进剂配方将增强SPGG灭火装置的灭火效果,扩大该技术的应用前景,填补SPGG在国内市场灭火技术领域的应用空白,缩短与发达国家之间的差距。本研究将形成一套成熟的工艺制备体系,若加以推广,可在推进式灭火、汽车安全气囊、装甲车辆灭火等领域取得广泛的应用。

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